Com o objetivo de reivindicar a construção de um novo porto na capital do Estado, garantir investimentos no modal hidroviário em Rondônia e aprimorar o escoamento da produção via rio Madeira, o governador Confúcio Moura e comitiva reuniram-se na terça-feira (19), na Secretaria Especial de Portos (SEP), da Presidência da República, com o ministro Leônidas Cristino.

O ministro disse que dará prioridade no atendimento à demanda do governador, desde a modernização do atual porto, que já está em andamento, como também a construção de um novo terminal de cargas que ficará localizado a 21 quilômetros abaixo da cidade de Porto Velho.

Segundo o governador, a liberação de recursos para o Estado de Rondônia está consignada no Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC 2), para os portos, inclusive já existe dinheiro para a elaboração do projeto executivo do futuro porto de Porto Velho. “Com certeza absoluta, a hidrovia do Madeira e o novo porto vai garantir uma industrialização ao Estado, atrair empresas, inclusive na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) que já está sendo projetada,” explicou.

Confúcio Moura disse que o novo porto irá beneficiar todos os Estados da região, além de convergir a hidrovia do rio Madeira num progresso pra os próximos anos. “Nós temos que pensar em longo prazo e o porto e a hidrovia do Madeira são nossos substratos, nossa meta mais importante para o crescimento sustentável e industrializado,” enfatizou o governador.

Para o senador Valdir Raupp, a audiência com o ministro dos Portos foi importante porque houve o debate em torno do funcionamento do atual porto da capital e o novo terminal que custará em torno de R$ 400 milhões. Segundo Raupp, os terminais privados também entraram na pauta da reunião, como exemplo, o terminal do grupo Maggi, que deve ser investido R$ 200 milhões de reais no próximo ano.

“Ao todo são R$ 600 milhões, além do projeto da ZPE que deve ser aprovada ainda neste final de ano, para começar em 2013 com recurso de emenda parlamentar no Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior,” disse Raupp. Segundo ele, Rondônia terá muitos investimentos na área portuária.

Para o presidente da Sociedade de Portos e Hidrovias de Rondônia (SOPH), Ricardo de Sá, o novo Porto da capital será importante para as empresas e para a economia do Estado. Segundo ele, Porto Velho está centralizado na logística portuária de transporte. “Mato Grosso depende de Rondônia, o Acre depende da hidrovia, por isso é importantíssimo a nossa localização,” lembrou Sá.

Na audiência também ficou acertada a construção de um pequeno porto na cidade de Guajará-Mirim para as pequenas cargas e passageiros.

Fonte: DECOM